堅守崗位 獻禮國慶-記京張高鐵八達嶺長城站施工現場

:2019-10-21



央視【朝聞天下】2019年8月24日播出的京張鐵路9月聯調聯試片段中,

介紹了京張高鐵八達嶺長城站臺的現場施工情況,我公司項目團隊也十分榮幸地參與其中。

下面就來詳細了解一下吧!



01  項目概況

京張高鐵全程174公里,起點位于北京北站,出站270米后,從地上“鉆”入地下,通過清華園隧道一路向北,穿越居庸關長城、水關長城、八達嶺長城,跨越北京重要的地表水源地――官廳水庫,最終抵達2022年北京冬奧會另一舉辦地張家口。

京張高鐵八達嶺長城站效果圖(圖片源自網絡)

這是一條智慧之路、科技之路。八達嶺長城站是世界上埋深最深、規模最大的暗挖地下高鐵車站,為了服務冬奧和八達嶺景區,保護長城和“人”字形線路等,采用了國內研發、世界先進的電子雷管微損傷控制爆破技術;長城站房的清水混凝土墻面,必須一次成型不能修補……這條線路攻克了世界上最復雜的問題,也彰顯了中國高鐵建設的環保理念和雄厚實力。

 02  施工現場

我司戴龍基經理帶領的團隊正在京張工地緊張地施工。他們抓時間,搶進度,保質量,用實際行動向十·一國慶70周年獻禮!

在施工的關鍵時期,面對施工現場條件復雜、工期緊張、施工難度大、周邊環境復雜等諸多不利因素,戴龍基經理帶領的項目團隊仍迎難而上、發揮攻堅不畏難的精神,順利實現整體工程的節點計劃。

中秋佳節對大多數人來說,是一個團圓、外出游玩、休閑放松的好時節,然而,這些奮斗在項目一線的團隊成員們不能和家人團聚,卻無怨無悔,默默付出,你們是公司的驕傲,也是公司全體員工學習的榜樣,向你們道一聲:辛苦了!


國慶到來之際

讓我們共同祝愿偉大的祖國

更加繁榮富強

祝愿摯誠華騰

更加燦爛輝煌




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